"打磨匠"是车间工友对洪家光的昵称。"中国第一"则是业内人士对洪家光技术上的肯定。作为中航工业首席高级技师，他拥有7项国家级发明，也曾多次参与国家重点航空发动机研究项目。他的学历是大专，工种就是普通的车工。那他如何在平凡中成就非凡呢？

在普通的车间接纳平凡的自己

1999年洪家光从黎明技校毕业。在技校学习时，他主修车工技术。毕业后凭借第一名的好成绩被分配到了中航工业下属的黎明航空发动机（集团）有限责任公司公司第58车间。

洪家光79年生于沈阳。从小他的家境就一般，为了减轻家里的负担。初中毕业后，他选择花销少的技校继续学习。技校毕业进入工厂，起初洪家光像所有年轻人一样，以为终于到了一展宏图、实现抱负的时刻。

但当他看到，低矮的厂房和老旧的机器时，心中的梦想瞬间破灭。他心心念念的飞机和航空发动机，就如同水中倒影、海市蜃楼一样，变得虚无缥缈。

每天的工作，无非就是在车间摆弄几个机器和一些零件。同样的动作，每天要做上几百上千遍。洪家光没想到，梦想和现实之间的差距如此巨大。车间工作的初次体验，实实在在地打断了洪家光想要"飞翔"的翅膀。

"很多人沉迷于寻找自身的价值，幻想着进入一个黄金时代。没想到却掉进了泥潭，无法自拔、郁郁而终。"洪家光在车间工作的前期，同样掉进了这个泥潭。夜里他常反问自己，这样的环境这样的工作，自己什么时候才能混出个样来，什么时候才能出人头地？

迷迷糊糊中，他想起了在黎明技校时的生活。当时从洪家光的家去黎明技校，往返需要要四个小时。珍惜时间的洪家光，索性就在车上学了起来。三年的技校生活，洪家光总共在车上自学了四本技术书。也就是这股爱学习的劲儿，让他以第一名的成绩从技校毕业。

当时洪家光看那些书并不是专业上的要求。他自学的过程中也是一页页的仔细地去抠。但那时候完全没有感觉到读书的枯燥，反而是自得其乐。遇到问题也认真记下，再去求老师解答。

想到这里，洪家光明白了。并不是说现在的工作很枯燥乏味，而是自己现在飘飘然了。觉得以自己的能力不需要再学习了，可以直接挑大梁、干大事了。但工厂里与自己实力相当的人不在少数，为什么就你特殊呢？洪家光开始接受这个普通的车间和现在这个平凡的自己。

在平凡的工作中找到非凡的价值

心态转变以后，洪家光对待车间的工作变得激情满满。与他人交谈，话里话外都看得出对他对这个平凡岗位的自豪。慢慢地洪家光了解到，他们第58车间所在的工厂有3个全国劳模，3个省市级、公司级劳模，十几个技能比赛的状元。

午休吃饭时，洪家光和同车间的老师傅聊天。"家光，别拿豆包不当干粮！"老师傅拿起粘豆包继续说，"虽然咱们做的是小零件，但正是这些零件。那些航空发动机、飞机才能正常运转。你加工的一个劣质零件，很可能会毁了一台价格不菲的大机器！"

午休结束后，老师傅的话仍然萦绕在洪家光的耳边。"小伙子，别忘了，你也是个航空人。不要觉得你的岗位只是单调重复，我们车工每天的工作内容不变。但你的工作标准、工作质量是掌握在你手里的。这些都是可变的！"

老师傅的一席话，让洪家光更加坚定了自己的信念。他看着手里的零件，第一次感觉到了机械的美感。从那时起，洪家光对于自己的工作有了新的认识，他要在平凡的车间中成就车工的不平凡。他暗下决心，自己要掌握数一数二的车工技术，成为技术状元！

洪家光说干就干，但现在书本上的知识已经不足以满足他的需要了。他决定向厂里的全国劳模孟宪新师傅拜师学艺。让洪家光产生拜师想法的直接原因是孟师傅的绝活。

洪家光使用车床切削内螺纹时，一般情况下控制车床的最高速度在600转每分钟。超过这个数值就发生打刀现象，损坏车床刀刃。但孟师傅加工内螺纹时，在保证不打刀的同时车床最高速度能开到1200转。

在知道孟宪新师傅这个绝活的时候，洪家光惊呆了。他觉得孟师傅给他开启了车工技术的新局面。他下定决心要像这位全国劳模、这个车工技术大师学习新技艺。

那时候孟宪新师傅和洪家光不在同一个车间两人也互不相识。可是再执拗的人也抵不住洪家兴天天的软磨硬泡。孟师傅看出了洪家兴对工作的热情，感觉到瘦瘦的他有着对工作的自豪和坚定信念。顺理成章就答应收他为徒。

得到孟师傅指点的洪家兴。在吃透孟师傅宝贵的经验同时，也如饥似渴地在车间实际操练着车工技术。在厂里，别人一年4000个工时已经算得上是不容易。但洪家兴为了实现技术状元的目标，拼命锤炼自己的技术。一年下来硬生生地干了7000多个工时。

加倍的努力和付出成就了不平凡

洪家光常常说的一句话就是，不是有了梦想才坚持，而是在坚持中让梦想更加清晰。他攻克了金刚石滚轮的精加工技术，并且还完善了原有技术的不足之处。这一事情是洪家兴这句话的最真实写照。

2002年，公司下达了一项紧急任务，加工发动机核心叶片的修正工具——金刚石滚轮。这项任务对精度要求极高，尺寸公差都要求控制在0.003毫米以内，这个精度相当于人头发丝的二十分之一。

当时公司里仅有一位叫刘永祥师傅掌握这项打磨技术。碰巧任务下达的时候，刘师傅生病住院，不能工作。可是这项任务时间紧急，必须要在规定时间内完成。正在大家一筹莫展的时候，洪家兴站了出来，主动抗下了这个任务。

洪家兴一开始按照刘永祥师傅的方法加工零件。但看懂方法容易，实操起来总是出现不同的问题。看着自己做的产品，没有一个尺寸合格。洪家兴不禁怀疑自己，这个东西还真就做不出来？

一向要强的他，开始了人生中又一个不平凡挑战！为了完成任务，洪家兴每天工作十几个小时以上。他不断地重复练习着刘永祥师傅的方法。在具体的实操中排除了一个又一个问题并不断地积累着经验。

在十几天连续工作中，洪家兴就没离开过在车间。饿了渴了就吃口自带的干粮。终于他掌握了这项技术，还化繁为简使这项技术更加完善。他把别人认为需要几年时间才能掌握的技术全学会了。他把不可能变为了可能，在平凡之中成就了不平凡。

经历了这些的洪家兴，对于车工技术有了新的体验。终于在2011年，他获得了第七届"振兴杯"全国青年职业技能大赛车工组冠军，实现了自己成为技术状元的梦想。他先后获得国家科学进步二等奖、全国五一劳动奖等国家荣誉。后来也多次参与辽宁舰舰载机等多项国家重点航空发动机科研项目，拥有7项国家发明和实用新型专利。

洪家兴说："我爱讲公平。你要想比别人进步更快，就得比别人多付出更多。这才是公平。"但洪家光在平凡的岗位，从最初的茫然、不适应，到现在的成就非凡。我想他心路历程的变化和工作态度的转变，更值得我们揣摩学习。